- El transport públic en autobús ha experimentat un creixement sostingut: va superar els 10 milions de viatgers anuals el 2003 i va situar-se molt a prop dels 14 milions l’any 2019, una tendència interrompuda per la pandèmia: la xifra ha baixat fins a 10,6 milions l’any 2021. La flota d’autobusos, amb les renovacions previstes, arriba ja a un 47% de vehicles híbrids.
- Pel que fa al parc de vehicles ha passat de poc més de 100.000 a l’any 2000, a gairebé 138.000 l’any 2020, és a dir, 614 vehicles per cada 1.000 habitants. En el període 2008-2020 han crescut les motocicletes en un 46,95%, mentre que els turismes ho han fet en un 6,38% i la resta de categories han experimentat reduccions.
- Segons les previsions del Pla de Mobilitat, s’amplien les àrees de vianants, duplicant l’espai per a vianants a la zona central de la ciutat.
- El canvi estratègic en la mobilitat a la ciutat se centra fonamentalment en potenciar la mobilitat a peu i l’ús de la bicicleta, així com fomentar el transport públic. Els plans de qualitat de l’aire i de reducció de soroll es complementen amb l’estratègia en matèria de mobilitat i transport.
- A través de l’associació de municipis de l’Arc Metropolità de Barcelona s’està treballant en el calendari i la implantació de d’una futura Zona de Baixes Emissions.
